1: 名無し 2026/02/12(木) 06:34:42.65 ID:U5uH7JMQ9
「単独では生き残れない」　統合破談1年、日産・ホンダが再接近
https://mainichi.jp/articles/20260211/k00/00m/020/075000c
l_my_0315honda_nissan01 (1)
関連
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3: 名無し 2026/02/12(木) 06:36:11.55 ID:/GJ++XCf0
ホンダ「やめろこっち見んな」



13: 名無し 2026/02/12(木) 06:39:59.74 ID:1oe1kVJi0
>>3
ホンダも大幅減益であっぷあつぷやんかwww



48: 名無し 2026/02/12(木) 06:47:32.32 ID:F3Wdgjj/0
>>13
だから見て欲しくないんだろう



4: 名無し 2026/02/12(木) 06:36:12.27 ID:jxgJOCCT0
最近のホンダ車のデザインがひどいんだけどどうしたんだろうか



387: 名無し 2026/02/12(木) 09:08:32.14 ID:c9suhZq/0
>>4
元々そんなにデザインよくなかったろ



5: 名無し 2026/02/12(木) 06:36:24.16 ID:garz3sop0
今年のトレンドは合体か



265: 名無し 2026/02/12(木) 08:13:24.16 ID:crzbxtsK0
またきたのね～ん



6: 名無し 2026/02/12(木) 06:36:31.28 ID:xic+anU30
ホンダ「助けてくれ！」
日産　「助けてくれ！」

合併



149: 名無し 2026/02/12(木) 07:18:17.28 ID:tsYmP5Qr0
ホンダもかなりヤバい



8: 名無し 2026/02/12(木) 06:38:17.42 ID:BXK/N2PP0
なんて会社名になるんだよ



20: 名無し 2026/02/12(木) 06:41:06.70 ID:ea5RH57v0
>>8
ほっさん



113: 名無し 2026/02/12(木) 07:07:16.08 ID:x7OUi9Lg0
新社名は中道になります



11: 名無し 2026/02/12(木) 06:39:02.01 ID:5BQLudtf0
はやく結婚しろ
トヨタ一強時代でつまらん



25: 名無し 2026/02/12(木) 06:41:44.03 ID:LndDyj390
>>11
いいところがない2社が合わさったところで…



448: 名無し 2026/02/12(木) 09:35:21.18 ID:3ejDuEgv0
>>25
手と手の皺を合わせて幸せぇ
合掌



12: 名無し 2026/02/12(木) 06:39:08.91 ID:AdpUaJF80
ゴミにゴミを足してもゴミに変わりはない



15: 名無し 2026/02/12(木) 06:40:27.92 ID:zPLAa+id0
メリットあるの？



56: 名無し 2026/02/12(木) 06:48:49.70 ID:1oe1kVJi0
>>15
規模の理論
赤同士でもくっ付きゃ部材の共同購入や部品の共通化、開発費の圧縮等の赤字幅の縮小が見込める



50: 名無し 2026/02/12(木) 06:47:40.05 ID:zorn0b9g0
ついにCIVIC type e-POWER誕生か



53: 名無し 2026/02/12(木) 06:48:24.44 ID:Y2Czgg5i0
1＋1は2にならないんですよ



81: 名無し 2026/02/12(木) 06:56:30.17 ID:7EgGL6Vx0
やっちまったな日産



86: 名無し 2026/02/12(木) 06:58:19.44 ID:wR/ZzT7S0
中道みたいな香りが漂うな



88: 名無し 2026/02/12(木) 06:59:25.47 ID:Tjpwk6+P0
日産がホンダに飲み込まれたらいいが。



89: 名無し 2026/02/12(木) 06:59:38.19 ID:4VWV2Kc50
デザイン欧州、中身は日本みたいな車が欲しい。
デザインだけは欧州車の方が好き。



120: 名無し 2026/02/12(木) 07:10:02.99 ID:KD2R8biB0
マツダホールディングスの下にこのポンコツ2社を傘下に置く
mazdaは高級車ブランド
nissanは大衆車ブランド
datsonは貨物車ブランド
hondaは軽と二輪車のブランド



123: 名無し 2026/02/12(木) 07:11:29.16 ID:AjUHIk7g0
>>120
マツダが終わってる



128: 名無し 2026/02/12(木) 07:12:29.61 ID:9bU+kFxH0
ニッサンのダメさは突き抜けてるけど
ホンダはホンダで例のEV投資がかなりマヌケだった



129: 名無し 2026/02/12(木) 07:12:39.97 ID:etjOlalP0
大企業の為に円安進めたのに情けない



127: 名無し 2026/02/12(木) 07:12:19.97 ID:BkeibCjR0
日産、なんでホンダに固執する？
トヨタじゃダメなん？



474: 名無し 2026/02/12(木) 09:50:40.62 ID:Kd2jEdwe0
両方トヨタに吸収させた方がいいのでは
もはや自動車産業自体が負けに傾いている
圧倒的なコスト競争力を持つ中国を育てた時点で日本は終了だよ



139: 名無し 2026/02/12(木) 07:17:18.90 ID:43pExLPu0
トヨタは日産傘下にしたら独禁法引っかかるやろ



151: 名無し 2026/02/12(木) 07:18:45.36 ID:ZDuhmBwn0
💩と💩があわさっても💩なんよ



154: 名無し 2026/02/12(木) 07:19:19.27 ID:8woKGQ3u0
ホンダ相当追い詰められてるんだな
チキンレースになっとるんか



168: 名無し 2026/02/12(木) 07:26:21.42 ID:W7tiOYSM0
ソニー・ホンダモビリティしか勝たん
no title



190: 名無し 2026/02/12(木) 07:36:02.89 ID:18wbcuT90
日産は落ち目のホンダより中華の東風汽車と合併した方がいい
東風汽車が開発して日産から出したBEVが売れてる
これを中国以外にも売るべき



191: 名無し 2026/02/12(木) 07:36:15.47 ID:SiTnVZBb0
ホンダもジリ貧だよな



208: 名無し 2026/02/12(木) 07:43:59.85 ID:ovf2HEH30
エルグランドでアルファード倒して復権やで



227: 名無し 2026/02/12(木) 07:53:45.50 ID:FNHgt9Ol0
ホンダも四輪部門不振だから負債を受け入れる理由が無い



156: 名無し 2026/02/12(木) 07:19:28.32 ID:l0vOkazK0
マツダ「俺は？」



216: 名無し 2026/02/12(木) 07:48:33.60 ID:Aor0MRf00
中道みたいに死ぬぞ



161: 名無し 2026/02/12(木) 07:21:07.03 ID:AHCuNl+e0
さっさとしないと3年後にはヒョンデに買われてるだろこいつら



260: 名無し 2026/02/12(木) 08:12:15.82 ID:0J5rFvVG0
ホンダにランクルとかパジェロみたいなのないの？乗りたい



307: 名無し 2026/02/12(木) 08:34:17.94 ID:TCjvTWks0
日本どんどん駄目になっていくなあ



360: 名無し 2026/02/12(木) 08:50:29.57 ID:QL20NQ5i0
ホンダと言えばASIMOはどうなったんだ？
飛行機の前は二足歩行ロボットを推してたようだが



363: 名無し 2026/02/12(木) 08:52:40.05 ID:SfG4e0ic0
>>360
骨董品を通り越して化石レベル
今やユニツリーとかの中国がボストン・ダイナミクスすら超えてる



408: 名無し 2026/02/12(木) 09:20:44.20 ID:AjViybrz0
HONDAも苦しいだろ
軽しか売れてないみたいだし



444: 名無し 2026/02/12(木) 09:32:19.86 ID:QL20NQ5i0
ホンダはソニーとうまく協同していってくれればいい



465: 名無し 2026/02/12(木) 09:44:40.28 ID:/b1ht4/O0
ホンダが弱ったところに日産と統合なんて余計に無理だろ
両方死ねという狙いを言ってくるのは誰だ



225: 名無し 2026/02/12(木) 07:53:28.21 ID:zRhOv94b0
くっついて離れてくっつく
トレンディドラマかよ



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