2024年問題物流
1: 名無し 2023/10/31(火) 12:21:09.85 ID:16RN4sU09
物流戦略なき30年のツケ 人材14万人不足、損失10兆円
物流クライシス 2024年問題の衝撃㊤

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC19ALR0Z10C23A9000000/
関連



4: 名無し 2023/10/31(火) 12:22:54.25 ID:B+1HZP4K0
物流だけじゃなく全ての業界が人手不足だから



6: 名無し 2023/10/31(火) 12:23:29.46 ID:QNoU79V10
一番は金よ
暇がなくても稼げれば文句言わんわ



7: 名無し 2023/10/31(火) 12:23:51.95 ID:5rcE32Wb0
なんでこんな買い手市場なのに氷河期さんはいかないの?



23: 名無し 2023/10/31(火) 12:26:08.81 ID:Nxudzg1j0
>>7
釣りか?買い手市場ってお前バカだろ?
逆だ
でもな、売り手市場でもな買い手は氷河期を必要としない
どんなに人手不足でもだ
これから戦力になる人材が欲しいんであって、残り時間も少ない使い物にならん奴はいらん



560: 名無し 2023/10/31(火) 13:22:59.15 ID:LiNZyzho0
>>35
若いの「じゃいいですぅ〜www」
氷河期「じゃいいですぅ〜www」

血の涙や。



8: 名無し 2023/10/31(火) 12:24:07.56 ID:i1XL3zRu0
何を言ってる
戦略が無いのは物流だけじゃないだろう



9: 名無し 2023/10/31(火) 12:24:20.23 ID:LCA84FZ00
2023年 インボイス
2024年 物流問題
2025年 介護問題

この数年で世の中が劇的に変化するよ
悪い方にね

今の平和を楽しんでおいた方がいいよ
もうこんな日常は来ないから



69: 名無し 2023/10/31(火) 12:32:23.31 ID:svO8kZ4B0
自分で期限作って勝手に問題にしてる



353: 名無し 2023/10/31(火) 13:00:40.58 ID:quTNFpD20
自民党によるセルフ経済制裁キター!



18: 名無し 2023/10/31(火) 12:25:34.84 ID:OkSWPewn0
なんで自動運転はそんなにもたもたしているの?
末端の配達車以外はほとんど決まったルートを走るんだから
大型トラックほど自動運転は簡単でしょうに



830: 名無し 2023/10/31(火) 13:56:28.38 ID:S84p4T110
>>18
そんな金有ったら人集まってるし
積み替えが早く安く済むなら鉄道輸送とかもっと捗ってるわ
そもそも自動化楽そうな鉄道が自動化進んでないのに公道で自動化は寝言



20: 名無し 2023/10/31(火) 12:25:49.48 ID:Okj507E40
道路がもっと広ければ運転手やってみたかったわ



45: 名無し 2023/10/31(火) 12:29:06.55 ID:d2qLAmjk0
代わりはいくらでもいるおぢさん「代わりはいくらでもいる!嫌なら辞めろ!」



48: 名無し 2023/10/31(火) 12:29:26.10 ID:1RDKj8+l0
物流も技術も教育も法律も何もかも30年止まってる
今日行くはむしろ退化してるんじゃないかとさえ思う



53: 名無し 2023/10/31(火) 12:30:30.51 ID:RSIzAJFx0
物流止まったら止まったなりの形に社会が変わるだけ
例えばAmazonの配達は1週間くらいが目処になって
翌日配達は特別料金で対応とか
コンビニは保存の効くレトルトや冷凍食品が主流になるとか

今までが過剰に便利だっただけでそうなったらなったで
案外適応していけると思う

こういう不安ばかり煽る記事につられて外国人ドライバー
増やすとかは絶対にやめて欲しい



779: 名無し 2023/10/31(火) 13:51:11.67 ID:2DhAo7Ft0
>>53
その冷凍食品すら運べなくなるから物流危機って言ってるのにw



796: 名無し 2023/10/31(火) 13:53:08.43 ID:oWVq0Y7P0
>>779
どのみち食い物は全て海外に売るようになるから、米すらも輸出、国内の流通は激減する



814: 名無し 2023/10/31(火) 13:55:12.05 ID:eQRLssD/0
>>796
そういう話しじゃなくて店に売り物が並ばなくなるって事言いたいんだろアスペか
震災の物資不足想像してみろ



64: 名無し 2023/10/31(火) 12:32:08.06 ID:DK3kEYiK0
バカがやる仕事という認識だからな。
氷河期もやらない仕事。
配達で家一軒建つのは昭和の頃。



103: 名無し 2023/10/31(火) 12:35:47.36 ID:QNoU79V10
>>64
最近は馬鹿では務まらねえ



127: 名無し 2023/10/31(火) 12:39:54.07 ID:FYyh76af0
どんどん縮小していくしかないよ
物流戦士は頑張りすぎ



117: 名無し 2023/10/31(火) 12:37:45.60 ID:6CXkwpVa0
もう終わりだよわーくにの物流



120: 名無し 2023/10/31(火) 12:38:24.35 ID:F8rhLKAN0
賃金倍にしてみ。一気に人手不足解消だよ。つまりはそういうこと
見合ってないんだよ



130: 名無し 2023/10/31(火) 12:40:08.51 ID:Esjr0oug0
トレーラーを運転できる奴は神だぞ
あんなの絶対運転できんわ



144: 名無し 2023/10/31(火) 12:42:46.33 ID:zxfJEevS0
>>130
運送業者としてはあれ使いたくはねえわ
理由はそういう事だ



145: 名無し 2023/10/31(火) 12:42:59.13 ID:QJ7P92Zu0
バカでも出来る代わりはいくらでもいるとかいって蔑ろにしてきたツケだなw



154: 名無し 2023/10/31(火) 12:44:02.41 ID:VKXkF9eL0
人間なんて消耗品だから問題ない



290: 名無し 2023/10/31(火) 12:54:45.71 ID:6mydaR6c0
>>154
若者がどんどん減っていってるジャップが言っても説得力ゼロ
問題だらけなジャップランドの末路はお前のようなアホンダラが築くのだろう



158: 名無し 2023/10/31(火) 12:44:17.86 ID:sVaG3dU80
「物流戦略」って誰が作るの?
政府?

社会主義国かよ



180: 名無し 2023/10/31(火) 12:46:35.43 ID:kiano7mU0
>>158
その国の経済において大動脈なのが物流なのに
民間任せにするバカいるかよ



197: 名無し 2023/10/31(火) 12:47:27.35 ID:bQl3RKck0
>>1
物流戦略と言うより
欲の皮の突っ張った資本と経営者が
人を安値で扱き使ってきたツケだろ



207: 名無し 2023/10/31(火) 12:48:28.99 ID:zecMI6LJ0
物流は自分で自分の首絞め続けた結果や
何の同情も生まれん



201: 名無し 2023/10/31(火) 12:47:56.98 ID:BBqwD6vE0
なんで自分で自分のクビを締める法律作ってんの?バカなのか?



224: 名無し 2023/10/31(火) 12:49:53.04 ID:quxVEwOO0
>>201
長時間労働すぎて自殺や事故が多発したんだろ
だから、少数で回すのではなく、多数で回さないとならないわけで、本来ならもっと雇えばいい話
後は、貨物列車で長距離は代用して近くに配るのを増やすか



268: 名無し 2023/10/31(火) 12:53:02.91 ID:rIgmbEaj0
美少女JKにトラック運転させるアニメ早く作れ
就職ラッシュが来るぞ!!



275: 名無し 2023/10/31(火) 12:53:38.06 ID:WF/O7F3U0
なんで置き配にしないんだろ
できる環境で



305: 名無し 2023/10/31(火) 12:56:07.23 ID:8IbcH8+80
>>275
配送スタッフが足りないというより、物流センター間を走ってるような大型トラックのドライバーが足りてないんじゃないか?
まぁ配送も足りてないんだろうけど…



319: 名無し 2023/10/31(火) 12:57:37.67 ID:+ptXjTRB0
2030年の日本とか
どうなってるんだろうな

見当もつかないけど



333: 名無し 2023/10/31(火) 12:58:43.41 ID:QYwgwTtE0
代わりは幾らでもいると公言した結果だからなw
30年間、テメェの定年退職のみしか考えてこなかったんだから、当然よ



347: 名無し 2023/10/31(火) 13:00:18.24 ID:QNoU79V10
>>333
運転て技術と判断力いるのにな



348: 名無し 2023/10/31(火) 13:00:25.81 ID:7H1ndBO40
人件費をケチって奪い取る経営者が多すぎなんだろ
どの業界もね



351: 名無し 2023/10/31(火) 13:00:38.20 ID:T/groqLM0
年収1200万で雇ってくれるなら今から免許取りに行ってもいいよ



374: 名無し 2023/10/31(火) 13:02:48.18 ID:T0drDlAe0
自民党「よし分かった。増税だ」



416: 名無し 2023/10/31(火) 13:06:35.84 ID:iWvqU7RQ0
通販使わんけん物流崩壊しても別に関係ないけん



438: 名無し 2023/10/31(火) 13:09:11.42 ID:OZ/63CM+0
>>416
お前が使ってる店にどういう経路で商品が届くと思ってんだ低能



528: 名無し 2023/10/31(火) 13:19:22.03 ID:9qcGRhEl0
色々ダメなところが隠せなくなってきたね



630: 名無し 2023/10/31(火) 13:30:15.02 ID:+dlRCYbO0
この問題も
岸田が悪いの?



642: 名無し 2023/10/31(火) 13:31:46.11 ID:pQyLjSpS0
>>630
歴史的な問題
個人を使い捨てにしてきた業界ほど捨てる人材が居なくて悲鳴を上げる



583: 名無し 2023/10/31(火) 13:24:55.38 ID:f61K1RnJ0
日本って未来のこと考えていないから
その時はその時で動いてんのな

本当馬鹿国



446: 名無し 2023/10/31(火) 13:10:10.49 ID:p2SUdodL0
残業規制なんて馬鹿な政策するからだろ
もっと稼がせればええんやで



610: 名無し 2023/10/31(火) 13:27:46.60 ID:jTqL2+Qz0
残業規制するよりも残業代の最低単価上げた方がよかったやん笑
その方が経済回るやろ



473: 名無し 2023/10/31(火) 13:12:39.13 ID:VuJIhVnr0
どこの業界でも下には金払わんね
でとうとうこりゃやばいなってとこまできた



906: 名無し 2023/10/31(火) 14:05:42.13 ID:J8X9hCpg0
でも大手はどーんと契約解除するくらいの余裕あるみたいじゃん
人材不足なんて実は嘘なんじゃないの?



915: 名無し 2023/10/31(火) 14:07:24.24 ID:XMgbh3UY0
>>906
メール便事業から撤退だからだろ?



923: 名無し 2023/10/31(火) 14:08:24.16 ID:pQyLjSpS0
>>906
メイトさんは軽作業だけだろ
不足するのは10k~の荷物をトラック一杯に詰め込んで運転して下ろせるドライバーだよ



421: 名無し 2023/10/31(火) 13:07:17.43 ID:hYwM30xf0
国内でも長距離は船の大規模輸送に任せるとかせんといかんくなるんかな
日本政府、物流の「2024年問題」解決に置き配ポイントを検討

運送業界「人手不足・時間外労働の規制強化…せや!ダブル連結トラックや!」
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