ogp (1)
1: 名無し 2023/10/04(水) 09:38:01.86 ID:VVfE5t9T9
＜ヤマト・3万人個人事業主切りで新事実＞メール便仕分け担当の契約社員数千人もリストラ対象。「説明会は15分で終了」「ヤマトは人を大切にする会社じゃなかったのか」
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c4059f93812a7279863c7c07a1fe06c009bcb22
関連
ヤマト運輸､ネコポスとメール便(クロネコDM便)を終了へ 日本郵便の配送網で届ける新サービスへ移行



2: 名無し 2023/10/04(水) 09:39:09.81 ID:/hiTBuUQ0
引く手数多の建設筐体業へようこそ



9: 名無し 2023/10/04(水) 09:41:58.87 ID:A+7s+RQd0
雑魚切りか



11: 名無し 2023/10/04(水) 09:41:58.86 ID:D5vNAfp10
中小企業人手不足深刻だからこっちに来ればいいｗ

人手不足“過去最悪”中小企業で7割近くに　看護、飲食、建設など深刻　日本商工会議所が調査
https://news.yahoo.co.jp/articles/0db1137b34b406f2969616e03aaa5f46830bf336



12: 名無し 2023/10/04(水) 09:42:25.22 ID:GmvCJkNK0
ヤマト上がりなら建設業にも長距離ドライバーにも対応出来るんだろうし転職は容易だな
給料も良くなるのでは？



117: 名無し 2023/10/04(水) 10:08:02.99 ID:TC8UPLPE0
>>12
児のニュースは家の近所でカタログとかDM配達する仕事



146: 名無し 2023/10/04(水) 10:13:19.03 ID:hVF7eJHB0
>>12
記事ぐらい嫁



13: 名無し 2023/10/04(水) 09:42:53.19 ID:yuxm/oXi0
これで人手不足はおかしくね？



18: 名無し 2023/10/04(水) 09:43:44.34 ID:D5vNAfp10
>>13
ヤマトは人手が足りてるんでしょｗ



191: 名無し 2023/10/04(水) 10:22:26.58 ID:ZtA1acqL0
>>13
足りてないのはトラックの運転手でしょ



535: 名無し 2023/10/04(水) 12:03:44.07 ID:RMbZlV/w0
>>191
本文読むと現場の配送請け負った人も切ってるみたいだけど



541: 名無し 2023/10/04(水) 12:05:24.90 ID:Vx/1KlsU0
>>535
小型荷物ってねこポスみたいなやつだぞ
バイクか自転車で配ってる



15: 名無し 2023/10/04(水) 09:43:06.16 ID:6xm1IU+i0
トラック運転手減るのが見込まれてるのにリストラってどういうこと？



37: 名無し 2023/10/04(水) 09:48:35.22 ID:vyq9JUXy0
>>19
人手不足だからこそ、メール便が維持できないから
サービス自体を切り捨てるんだよ

まぁ、郵便局でバイトするか、アマゾンの配達するか
トラックの運ちゃんするか、仕事はいくらでもあるよ



20: 名無し 2023/10/04(水) 09:44:00.91 ID:Yw7BWJ+t0
日本郵便の配達網ってそんなに優秀なのかな？
現状で手一杯な気がしちゃうんだけど



272: 名無し 2023/10/04(水) 10:37:04.75 ID:ocTl6C4s0
>>20
最近遅配がめっさ多い
特に役所から発送される書類がだいぶ遅れて書類の日付とズレまくり



7: 名無し 2023/10/04(水) 09:41:12.82 ID:HAU348Yk0
日本郵便で雇ってもらったら？



26: 名無し 2023/10/04(水) 09:46:17.91 ID:uKdZxtti0
メールの仕分けバイト楽で面白かった



67: 名無し 2023/10/04(水) 09:55:33.08 ID:xn9EI0rq0
大ドローン輸送時代まだか！？



75: 名無し 2023/10/04(水) 09:57:38.15 ID:QGWKSqCl0
郵便局も丸投げされて
やれるのか



98: 名無し 2023/10/04(水) 10:03:28.60 ID:p6YRcbcA0
>>75
郵便局内でも基本は上から下に丸投げだから最終的に下の者やらざるをえない



78: 名無し 2023/10/04(水) 09:58:53.74 ID:OsBD9wQ70
日本郵便側はキャパ大丈夫なのかね



104: 名無し 2023/10/04(水) 10:04:19.30 ID:79ZgQjv20
>>78
そりゃ当然配達員増やすよ



132: 名無し 2023/10/04(水) 10:10:45.80 ID:b8v2QTFR0
>>104
郵便局の現場は安い給料でブラックだから求人出しても人が集まらない



198: 名無し 2023/10/04(水) 10:23:12.97 ID:bgwyRtlL0
>>104
郵便局もブラックって知れ渡っているから求人を出しても人もこないんだよ。
まあ、独占にはなるから大型郵便物(メルカリなど)の料金を上げたりして少しでも物量を減らしたり、ポストに入らないものは玄関差し置きにして再配達をなくすようにするしかないな。



88: 名無し 2023/10/04(水) 10:02:04.19 ID:F5zqZ3CB0
日本郵便は土日は配送しないんだっけ？



100: 名無し 2023/10/04(水) 10:03:41.48 ID:YfRYvu9s0
>>88
土曜日はゆうパックとかはやってると思う



89: 名無し 2023/10/04(水) 10:02:30.95 ID:mhZJmtNY0
このための非正規だからね
簡単にクビを切れる使い捨ての奴隷
ありがとう自民党



102: 名無し 2023/10/04(水) 10:04:03.73 ID:wxqp8Aa+0
仕方ないのかもだけどイメージは良くないわな



176: 名無し 2023/10/04(水) 10:19:32.46 ID:N7rLZciN0
日本郵便で人手が必要になるんじゃね？



210: 名無し 2023/10/04(水) 10:25:24.15 ID:Qh++4wV00
介護の仕事は人手不足だと聞いた



220: 名無し 2023/10/04(水) 10:27:37.06 ID:nNCpif9q0
2024年配達員不足問題と3万人切りが矛盾してるような気がするんだがｗ



223: 名無し 2023/10/04(水) 10:28:40.96 ID:IwCJOIju0
>>220
儲からないから辞めるんだよ



233: 名無し 2023/10/04(水) 10:29:51.64 ID:nNCpif9q0
>>223
今後少なくとも5年ぐらいはヤマトからは配達員不足と言う話題は出ないと言うことでいいんだな？



270: 名無し 2023/10/04(水) 10:36:27.16 ID:WTWPYbtu0
>>223
・トラック運転手は不足
・徒歩や自転車の配達員は不要

今回は後者
前者はずっと言うと思うよ



240: 名無し 2023/10/04(水) 10:30:59.45 ID:w9NQ8wmi0
大企業にこだわらずｗ
中小企業は人足りてないから中小企業に来ればいいｗ

日銀短観 中小企業の非製造業 人手不足感が過去最高水準に
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231002/k10014213491000.html



252: 名無し 2023/10/04(水) 10:33:42.09 ID:mPV2pO2d0
こんなに簡単にクビを切ってたら
今度人手が足りなくなっても人が集まらなくなるぞ
飲食店が今人手不足でキュウキュウ言ってるのはコロナで首切った反動
日本人って転職嫌がるから簡単にクビ着られる職場は選ばない



282: 名無し 2023/10/04(水) 10:41:51.77 ID:nNCpif9q0
正直こういうニュースが出ると業界に寄り付かなくなるだけだろ
2024年問題にさらに拍車がかかる



297: 名無し 2023/10/04(水) 10:48:17.59 ID:UtrE2UOt0
実質アルバイトだろ
自分の自転車とかバイクで配達
採算取れないから事業撤退
郵便局に丸投げ
今度は郵便局で働くんだよ
郵便局、年中募集してるし



312: 名無し 2023/10/04(水) 10:53:29.18 ID:lFgjGXNn0
>>297
アルバイトって選択肢なら郵便配達なんて選ばない



326: 名無し 2023/10/04(水) 10:56:30.96 ID:QGWKSqCl0
>>297
郵便局なら車貸してくれるから
燃費代は儲かるな
しかし激安単価になるだろうが



317: 名無し 2023/10/04(水) 10:55:06.01 ID:ffHDuzW80
3万人の大リストラだけでなく契約社員数千人もリストラか
えらいことになってきたな

ところで人手不足って何だ？



322: 名無し 2023/10/04(水) 10:56:01.31 ID:O+HTsG1r0
>>317
人手不足はメール便じゃなくて、重い荷物運ぶドライバーの方ね



331: 名無し 2023/10/04(水) 10:57:42.74 ID:pJ9IkOMy0
ポストにゴミ入れるのマジでやめて欲しいから
これで減ってくれたらありがたいね



340: 名無し 2023/10/04(水) 11:00:35.82 ID:z39iZh6v0
>>331
それは発送する側が減らないと
仕分けする人が減っても意味ないだろ



337: 名無し 2023/10/04(水) 11:00:08.46 ID:eyLrLY8p0
増税くそメガネどうすんの



350: 名無し 2023/10/04(水) 11:02:36.78 ID:v1etZjI00
仕事は探せばいくらでも有るんだろうけど、フルタイムで働けない人達が多いだろうから、物流、運輸業の人手不足の解消には成らないんでしょ
ちなみに2024年問題は拠点から拠点へ運ぶ長距離運転者の労働時間がメインだよ



362: 名無し 2023/10/04(水) 11:07:16.59 ID:n9esdUDn0
>>350
賃金が安くてやりたい人がいないんだよ



373: 名無し 2023/10/04(水) 11:09:47.48 ID:v1etZjI00
>>362
それもあるけど、拘束時間がかなりキツいみたいだよ
中途半端に空く時間もあって、待機しないと行けない



380: 名無し 2023/10/04(水) 11:11:28.18 ID:n9esdUDn0
>>373
それもこれも賃金上げるしか解決策はない



421: 名無し 2023/10/04(水) 11:28:05.10 ID:3wfXGS8V0
ヤマトの時代は終わり


これからな西濃運輸



426: 名無し 2023/10/04(水) 11:29:07.42 ID:RLMzvYtK0
クビになった人は子育てどうするんだろうな？ｗ



434: 名無し 2023/10/04(水) 11:31:59.14 ID:cqB4ZqR/0
こういうときのための契約社員だろ？
何が問題？



457: 名無し 2023/10/04(水) 11:39:02.67 ID:mL7s4zaq0
>>434
昔はこういう仕事は稼げたんだよ
今じゃ、アホみたいに働いて、やっとだからなw

低賃金で舐めすぎだろ、カネ出す方



470: 名無し 2023/10/04(水) 11:41:48.02 ID:DFLCND8F0
需要増えてるはずなのに儲からない
こんなのばっかだね



475: 名無し 2023/10/04(水) 11:43:52.86 ID:RbFBuZzx0
>>470
元々コストがあがったら終わりな
薄利なビジネスが多すぎ



595: 名無し 2023/10/04(水) 12:21:32.45 ID:QL+C0mf70
日本郵便が求人かけるんじゃないの
待遇や需要がどれくらいか知らんけどヤマトがやめたら日本郵便の方の仕事が増えるんだろ
日本政府､物流の｢2024年問題｣解決に置き配ポイントを検討


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