lei_jun_bloomberg
1: 名無し 2021/02/22(月) 16:03:59.32 ID:SYmpyMgN9
小米、EV事業への参入を検討
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2134O0R20C21A2000000/



3: 名無し 2021/02/22(月) 16:08:40.77 ID:bE1h+fpT0
はい、始まったよ。日本勢!負けるじゃないぞ!



4: 名無し 2021/02/22(月) 16:09:48.64 ID:T5Wn8FKO0
ますます半導体不足になるわ



5: 名無し 2021/02/22(月) 16:09:58.22 ID:GhtM3dBg0
コストで絶対に勝てない



6: 名無し 2021/02/22(月) 16:10:27.71 ID:HP80qINL0
世界のスマホ市場の10%弱とってる、この企業が創業したのは2010年。



7: 名無し 2021/02/22(月) 16:10:48.41 ID:khqgMtWe0
アメリカはファーウェイの次はシャオミを潰しにかかるのかな



37: 名無し 2021/02/22(月) 18:43:28.42 ID:zsruCOwq0
>>7
ファーやZTEはアンテナ作ってたから説得力あるが
チップは汎用でスマホと家電やってる程度のメーカーを叩くのは難しそうだと思ったが
なんかこの前ハブするリストに入れてたな



9: 名無し 2021/02/22(月) 16:14:54.60 ID:2WsTijp30
シャオミって超反日企業だろ?
スマホの品質も下の下のくせに、EVなんて絶対に乗るべきではないな



13: 名無し 2021/02/22(月) 16:20:02.11 ID:G1w8fBiB0
>>9
世界的に見たらXiaomiは第2グループだけど、ランク外のXPERIAやAQUOSよりは遥かに上ですから。



25: 名無し 2021/02/22(月) 17:02:07.51 ID:YWqPuiUS0
>>9
一万のXiaomiスマホだが十分だぞ



10: 名無し 2021/02/22(月) 16:17:43.76 ID:HiQ5xnBQ0
シャオミは電動バイク作ってるな
携帯も安いしhuaweiの次はこっちが狙われそうだな



16: 名無し 2021/02/22(月) 16:21:54.11 ID:lqyg0wIB0
イラネ



17: 名無し 2021/02/22(月) 16:36:04.07 ID:RHWZTOjc0
どこかの自動車メーカーを買収しないと最初から負け戦だよ。
モーターとバッテリーさえあれば売れる車を作れると思ってるなら大間違い。

外装デザインは兎も角
内装の形状やパーツの材質や組み合わせ方
更には肝心要の走りの部分のノウハウなんて
ぽっと出が一朝一夕で出来るわけない。
第一テストコースすら持ってないところがどうやって試験すんの?
テストコース持ってる試験屋に丸投げですかい?



18: 名無し 2021/02/22(月) 16:46:25.66 ID:pMXJPXh60
>>17
テストせずに販売とか平気でやりそう



20: 名無し 2021/02/22(月) 16:47:48.56 ID:FJipZRDl0
>>17
逆に言えば動力の技術を押さえれば、既存自動車メーカーを下請けにすりゃいいだけ
もう中国企業を下に見るのはやめた方がいい、認めたくはないけど

他の先進国が人権やモラル等で出来ないトライ&エラーを中国は全無視で出来るからな
開発時の前提条件が違いすぎるわ



31: 名無し 2021/02/22(月) 17:55:20.61 ID:89+1ZWO40
>>20
中華ブランド印で下請けを受けてくれるメーカーがあるとは思えないわw

タタとかなら引き受けてくれるのか?



22: 名無し 2021/02/22(月) 16:54:20.96 ID:1y7ZlFpd0
中国国内で自動車メーカーバイクメーカー腐るほどあるだろ
テストコースもあるだろうし無けりゃ半年一年ありゃすぐに作れる
土地も技術も金もあるし



23: 名無し 2021/02/22(月) 16:55:00.03 ID:d1OrcfBk0
品質ガー



19: 名無し 2021/02/22(月) 16:46:30.82 ID:cqSEoz2X0
永守が言ってたことが実現しそうだな
まあ自己実現的予言なんだろうけど



26: 名無し 2021/02/22(月) 17:10:23.64 ID:ojy1I4rV0
中国は本当に凄い企業沢山出てきたな。
そりゃあ、アメリカもビビるよ。
後10年もしたら日本企業やばいかもな。



28: 名無し 2021/02/22(月) 17:24:53.17 ID:XrIMXcvO0
EV時代になると航続距離で他メーカーと差をつけられないから
車載インフォメイトシステムのソフトウェア勝負になる
その意味ではスマホのビジネスと一緒



35: 名無し 2021/02/22(月) 18:39:56.50 ID:qwVDxbsw0
既存の自動車メーカーどうすんだろね
シャオミとか出てきたらもうコスト競争で絶対勝てんじゃん



36: 名無し 2021/02/22(月) 18:40:58.40 ID:GH3DSh6E0
ちゃんと止まる曲がる真っ直ぐ進むが出来るのか?
中華のボデーメーカーはその辺まだまだだけどな



46: 名無し 2021/02/22(月) 20:18:57.58 ID:odrpFvIO0
>>36
低レベルなこと書くなよ
日本人として恥ずかしくないのか?



40: 名無し 2021/02/22(月) 18:50:32.92 ID:63FjCgRk0
コストで負けるどころか、デザインに関してもシンプルで綺麗な車になると思う
Xiaomi自体は無印のような存在になりたいって言ってるしな
マツダ辺りが海外販売で影響受けそう



44: 名無し 2021/02/22(月) 20:10:41.13 ID:MVH4PQga0
Xiaomiの9s買ったけど、これにトータルバランスで勝る和製スマホがない。



616: 名無し 2021/02/19(金) 19:23:29.28 ID:X4jaBWw6M
Ninebotかな
コスパのEVになるんだよねー



618: 名無し 2021/02/21(日) 02:39:24.34 ID:HOlWdxai0
>>616
エコシステム企業じゃなくて、Xiaomi自身がやるんじゃないか?



619: 名無し 2021/02/21(日) 08:06:46.24 ID:4W+eftVsM
レイジュンは中国のテスラと言われるNIOの大株主だな
ぽっと出でまだ本格稼働には程遠い自動車会社の時価総額がXiaomi本体の6割だったり(Xiaomiが安い時はもっと近いところにいた)
この辺りを利用するかもしれんね



617: 名無し 2021/02/19(金) 22:58:55.21 ID:f4CG1Z/r0
日本じゃ買えないね。
出光興産、年内にも超小型電気自動車(EV)事業に参入 100万円台のEVを投入へ

【朗報】Appleの車、完全自律型で運転手なしで機能するらしい


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