1: 名無し 2020/12/01(火) 12:52:46.40 ID:N2+tblvw0
43万円のEV、中国でテスラ超え 
家庭用電源を使った6~7時間の充電で120キロ走れる最安モデル(エアコンなし)が2.88万元(約43万円)、エアコンありが3.28万元(約49万円)。 170キロ走行できる遠距離モデルが3.88万元(約58万円)
https://www.asahi.com/sp/articles/ASNCX575KNC5UHBI04F.html
no title



2: 名無し 2020/12/01(火) 12:53:04.58 ID:FA1wZimr0
くまモンやん



3: 名無し 2020/12/01(火) 12:53:20.26 ID:fCRRvot60
こう言うので良いんだよ



4: 名無し 2020/12/01(火) 12:53:25.06 ID:Og2wP5hGa
バッテリー燃えそう



5: 名無し 2020/12/01(火) 12:53:56.82 ID:N2+tblvw0
エアコン付きでも49万円という破格の値段や



7: 名無し 2020/12/01(火) 12:54:12.55 ID:v6uoaooN0
なんでくまもん



10: 名無し 2020/12/01(火) 12:54:54.82 ID:N2+tblvw0
>>7
可愛いからやで



9: 名無し 2020/12/01(火) 12:54:34.81 ID:UDvCa8FNa
二人のりか



11: 名無し 2020/12/01(火) 12:54:58.19 ID:UDvCa8FNa
四人のりかよ



6: 名無し 2020/12/01(火) 12:54:12.46 ID:HxOs2fn50
中国産で安すぎるとかえって不安になるわ
こんなん爆発してしまいやろ



12: 名無し 2020/12/01(火) 12:54:58.24 ID:+URXkt810
まだ中国の技術が日本より劣ってると思ってる化石脳がいるのか



14: 名無し 2020/12/01(火) 12:55:27.42 ID:tevmmRRD0
>>12
唐突にどうした



13: 名無し 2020/12/01(火) 12:55:11.43 ID:3q3L70gq0
走る棺桶



16: 名無し 2020/12/01(火) 12:55:38.42 ID:ZJg6dsxn0
爆発するんか?



17: 名無し 2020/12/01(火) 12:55:43.79 ID:BQdxz4CEd
くまもん裏切りかよ



20: 名無し 2020/12/01(火) 12:55:51.65 ID:3WwNP/42d
自動車業界も将来中国が掌握しそうやな



25: 名無し 2020/12/01(火) 12:56:28.45 ID:oSbtxto90
スマホみたいになるのか



22: 名無し 2020/12/01(火) 12:55:58.88 ID:vuQp/oMQa
これ儲け出んのかね
どこで組み立ててるんやろ



26: 名無し 2020/12/01(火) 12:56:50.75 ID:3q3L70gq0
航続距離120kmとかゴミやん
旅行にすら行けん



29: 名無し 2020/12/01(火) 12:57:30.64 ID:2HUsk7rv0
こういうともかく安く作りましたみたいなのが見たいよね
日本の車はイメージで付加価値つけてどんだけ高く売るかばっかやん



30: 名無し 2020/12/01(火) 12:57:39.90 ID:dbnHoLBcM
欲しいんやけど日本での発売は?



34: 名無し 2020/12/01(火) 12:58:02.83 ID:Cs7Jh1P2M
事故らなくても死ねそう



38: 名無し 2020/12/01(火) 12:58:39.56 ID:YlyS82fCM
soloよりは100万倍まともやん
no title



41: 名無し 2020/12/01(火) 12:59:37.54 ID:bXYkef/R0
やっす



42: 名無し 2020/12/01(火) 13:00:16.22 ID:YlyS82fCM
広東は小型車の電気自動車率異常よな
上海とかより全然多いわ



43: 名無し 2020/12/01(火) 13:00:37.07 ID:+URXkt810
将来的に覇権取るのはテスラじゃなくて中国勢だろうな
バッテリーで覇権取ってるのはでかいし、既にNIOやシャオペンはテスラと遜色ない質のEV出してる
シャオペンはLidar搭載の自動運転も搭載してくるしテスラの上を行くのは確実



49: 名無し 2020/12/01(火) 13:02:31.37 ID:YlyS82fCM
>>43
物はもうめちゃくちゃええもんできとるからあとはバッテリー管理技術が肝やな



50: 名無し 2020/12/01(火) 13:02:45.88 ID:8lFopi1O0
利益求めなかったらトヨタでもこんぐらいの値段の車販売できるだろ



52: 名無し 2020/12/01(火) 13:02:57.61 ID:v6uoaooN0
安全装置全くついてなさそうだな



57: 名無し 2020/12/01(火) 13:04:26.49 ID:BIoLH6Iwa
>>52
周りみても9割5分安全装置付いてないから別にええんちゃうか



54: 名無し 2020/12/01(火) 13:03:34.53 ID:6jn0Pc+or
中華スマホの次は中華自動車が日本に増えていくのか



79: 名無し 2020/12/01(火) 13:09:04.29 ID:hyIkPrrrd
>>54
怖いわ



76: 名無し 2020/12/01(火) 13:08:22.08 ID:3RdbSrN40
スマホとか掃除機のバッテリーが爆発ってよく聞くけど車はあまり聞かないよな
やっぱ安全に作られてるのか?
数の問題か?



81: 名無し 2020/12/01(火) 13:09:35.24 ID:4w/VwlTlp
バッテリー大丈夫なんかコレ3ヶ月で充電しなくなりそうな金額やけど



66: 名無し 2020/12/01(火) 13:06:09.01 ID:8f5nF1Qo0
最高速30キロも出なさそう



61: 名無し 2020/12/01(火) 13:04:53.95 ID:sZM4ZpCX0
実走行距離多分50キロくらいだと思うけど
マジで何に使うのこれ?



73: 名無し 2020/12/01(火) 13:07:31.59 ID:jp/Q8vT4a
>>61
NEDC基準の航続距離が全く参考にならないのは事実だが実質でもそんなに低くはない
45万円で9.3kWh~中国の電気自動車『宏光MINI EV』が発売早々大ヒット中
https://blog.evsmart.net/ev-news/wuling-hongguang-mini-ev-china/
一充電航続距離はNEDC基準で9.6kWhグレードが120km、13.9kWhグレードが170kmとアナウンスされています。より実用に近いEPA基準に換算すると約70%程度と推定して、それぞれ「84km」「119km」程度となります。

70: 名無し 2020/12/01(火) 13:06:49.25 ID:A3pG/oZAM
普段使いならこんでええな確かに
予備バッテリのせかえ可能なら遠距離いけるようになるな



72: 名無し 2020/12/01(火) 13:07:03.51 ID:6ovUuyH20
まあ今後は車もガンガン住み分けされるようになるやろな


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